建立巡游出租车动态调整机制。由市交通运输主管部门依据
巡游出租车基准运价(包括基准起步价、基准车公里租价等，下
同)和允许浮动幅度，综合考虑市场供需、运营成本、交通状况、
节假日、服务质量、居民收入和驾驶员收入水平等因素，在浮动
幅度范围内，确定巡游出租车实际执行运价。不再保留出租车运
价与车用天然气价格联动机制。具体为：
1.基准运价。以本次调整后的起步价和车公里租价为基准运
价。
2.浮动幅度。上下浮动幅度最高 20%，且每次浮动不超过 1
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元。
3.浮动时限。本次市区巡游出租汽车运价调整后，执行基准
运价满 1 年方可启动运价动态调整机制，且每年度启动运价动态
调整机制不得超过 1 次。运价下浮无时间限制。
4.操作方式。由市交通运输主管部门按年度对市区巡游出租
汽车运价成本变化率进行评估。当评估周期相对于基期的运价成
本变化幅度达到 15%时，由市交通运输主管部门拟定运价调整方
案，报市价格主管部门备案后对外公布实施；未达到条件时，当
年不做调整，纳入下一周期累计。