拉高标杆 勇毅前行 奋力争当“追赶江浙、争先江淮”先行军

新征程催生新使命。党的二十大报告明确提出“加快建设交通强国”。近年来，我市牢牢把握交通“先行官”定位，办成了一批大事、解决了一批难事、处置了一批急事，取得了“三大成效”：基础设施取得突破性进展、运输能力显著提升、先行作用充分彰显。但我们也清醒认识到，当前我市交通各种运输方式发展还不平衡，交通运输服务水平与群众出行新期待和社会经济发展新需求还有差距。

新使命激发新动力。作为安徽融入长三角一体化的前沿阵地，必须充分发挥宣城在长三角城市格局中连南接北、承东启西的区位优势。今年以来，全市交通运输系统贯彻落实市委市政府决策部署，切实紧起来、动起来、跑起来了，以“四个新作为”奋力实现2023年工作目标，为2025年初步构建“承接皖江带、接轨宁杭圈、服务长三角”的长三角中心区域综合交通枢纽奠定坚实基础。

以拼抢的气魄抓交通基础设施建设，在推动经济增长上实现新作为

加密高速公路。推进普通国省道“10+5”工程，包括10个续建项目和5个新建项目，实施以宁安高速、G50宣广高速改扩建工程为主的高速公路“7+1+1”工程，新开工高速公路60公里、新增11公里。升级干线公路。加强省际毗邻乡村公路建设，深挖徽杭古道、旌歙古道等“起源之路”，建成G329孙埠-大汪村段、G318山关-郎溪段等16段公路项目。提质农村公路。实施农村公路提质改造工程406公里、农村公路养护工程650公里、危桥46座，创建50公里美丽农村路，继续深化“四好农村路”示范创建工作，打通乡村振兴“发展脉络”。联通水运航路。适度超前发展水运，实施“3+1”工程，推进多式联运发展，加快形成大宗货物中长距离运输“公转铁”“公转水”的发展格局，力争创成定埠港“第二批多式联运省级示范项目”，完成2000标准箱的集装箱联运量。

以奔跑的姿态抓综合运输体系，在优化营商环境上实现新作为

织密农村物流配送网络。坚持客运服务和货运服务“双管齐下”，加大指导两个“国字号”品牌创建工作，完善县乡村三级农村物流网络节点，畅通农产品进城和生产生活资料下乡双向流通渠道，更好服务乡村振兴。提升城际运输服务水平。聚焦现阶段综合运输薄弱环节，织密长三角客货运网络，推动开通3条毗邻公交线路，推进“一卡通”公交场景建设，实现全域一卡通乘长三角区域地铁、公交，有效落实公路收费减免补贴政策，用心助添市场活力。

以沸腾的激情抓绿色交通和智慧交通，在创新“平安交通”上实现新作为

树牢低碳转型“风向标”。推进绿色建养技术和材料循环利用，选择2家运输企业，打造绿色道路运输行业试点，深入推进交旅融合发展，大力推广绿色交通工具，积极引导使用新能源公交车、出租车。用好数据赋能“金钥匙”。以全省首个行业全领域TOCC为载体，不断强化数据挖掘归集整合，畅通数据共享“三通道”，进一步打破交通“信息孤岛”“管理孤岛”，创新“智慧+交通业务场景”应用。扎牢交通安全“防护网”。实施“互联网+监管”，确保公路非现场执法结案率达到90%，巩固完善“掌上执法”，增加现场感知、人脸识别等28套技防手段，提升交通质量安全监管水平。

以有为的担当抓作风建设，在锻造交通干部队伍上实现新作为

干事创业，关键在人，关键在作风保障，必须扭住不放、常抓不懈。以上率下铸忠诚。围绕交通局各项任务，领导干部作示范，扩面增量激发“群雁效应”，形成上行下效的好导向，坚持“第一议题”制度，始终做到衷心拥护“两个确立”，忠诚践行“两个维护”。对标找差强水平。树立比学赶超鲜明导向，“走出去”学习江浙交通系统先进经验，完善“干事创业”平台，发挥好“读书学习研究工作专班”“四力”行动等机制，提升干部专业能力。严格监督抓管理。坚持目标导向，加强过程管控、调度落实，建立工作台账，明确具体到月的进度安排、责任领导、推进措施等，严格落实督查督办制度，确保年度目标任务顺利实现。

征程万里风正劲，劈波斩浪启新程。下一步，宣城交通将深入贯彻落实市委市政府“1234”工作要求（确保第一方阵、锚定“两江目标”、坚持“三敢作风”、落实“四要精神”），以凝聚开拓徽杭古道“起源之路”的闯劲、融入沪苏浙G50“首条之路”的干劲、打造一城五区“未来之路”的拼劲，在“追赶江浙、争先江淮”中打好头阵，为打造“长三角中心区现代化城市”当好先锋。