世界最大跨径拱桥天峨龙滩特大桥建成通车

2月1日，世界最大跨径拱桥——南丹至天峨下老高速公路（以下简称南天高速）天峨龙滩特大桥建成通车。自治区政协副主席、广西大学党委书记王乃学出席通车现场会并宣布项目建成通车。中国工程院院士郑皆连、自治区交通运输厅副厅长黄永忠、河池市副市长陆景宇、广西交通投资集团董事长周文等出席通车现场会并致辞。

据了解，天峨龙滩特大桥是南天高速的控制性工程，位于河池市天峨县龙滩大坝上游6公里处，横跨红水河，全长2488.55米，主桥为计算跨径600米的上承式劲性骨架混凝土拱桥，按双向四车道高速公路标准建设，设计行车速度每小时100公里。这是世界首座跨径超600米的拱桥，实现了混凝土拱桥的“百年跨越”，成为世界拱桥发展史上又一座里程碑及中国桥梁国家“新名片”。天峨龙滩特大桥建成通车，标志着南天高速全线贯通，南丹县至天峨县下老乡行车时间将由原来的3个半小时缩短至1个半小时左右。同时，对完善国家高速公路网络和广西高速公路网络，加强黔桂两省之间的联系，促进沿线经济社会发展等具有重要意义。

作为新的“世界第一拱”，天峨龙滩特大桥主跨跨度更大、科技含量更高、建设费用更省、后期维护更便捷、建设方式更环保、“产学研”合作更本土化。在建设过程中，项目采用超大跨度劲性骨架混凝土拱桥设计方案，首次明确劲性骨架拱桥应采用容许应力+二类稳定极限承载力结构分析方法，为大跨拱桥设计提供了新范式。此外，项目还围绕大跨拱桥拱肋吊装、混凝土防裂等方面开展科研攻关和技术攻坚，掌握10余项超大跨径劲性骨架混凝土拱桥系列核心关键技术，已获专利受理5项，其中授权专利3项、企业级工法1项，拱桥施工工艺实现新跨越。

河池市有关部门，自治区科学技术协会，广西交通投资集团及厅机关相关处室有关负责人参加通车现场会。

通车现场会。（广西交通投资集团 供图）

南丹至天峨下老高速公路天峨龙滩特大桥。（广西交通投资集团 供图）