【郎溪交通】交通先行助力长三角一体化发展

一是推进立体交通建设，实现空水联运接轨。勇于突破传统思维定势，牢固树立开放意识，深度谋划论证宁杭高铁二通道、郎宁轻轨项目，扩大我县轨道交通覆盖面；加快推进郎溪通用机场建设，实现郎溪航空运输目标；推进定埠港二期规划建设和梅渚航运码头综合能力提升工程，增加航运业务范围，实现沟通长三角的内河转运枢纽港的目标。

二是加快公路网络建设，扩容贯通对外通道。坚持等高对接，积极与溧阳、高淳、安吉等周边县市做好交通规划高度对接，项目深度对接，主动对接省厅市局配合做好杭合高速、宁杭高铁二通道前期工作；苏皖合作示范区先导区交通基础设施建设，加快推进G50沪渝高速郎溪段、溧宁高速开发区互通建设，全力抓好长高高速和S338白茅岭至湖滨段改建等项目前期工作。

三是聚焦交通强国建设，美丽公路样板凸显。郎溪县以“水韵茶乡路”为主题，围绕主体工程生态美、行车安全舒适美、路域环境和谐美、便民服务温馨美、公路文化内涵美“五美”为主要内容，投资约3.5亿元，改建、新建美丽公路11条，总里程达133.5公里，“水韵茶乡路”初具规模。打造“创建美丽公路、发展美丽经济、振兴美丽乡村”的郎溪模式，实现了以路为景、以路创景、串景成线的目标，谱写了乡村振兴、交旅融合绿色引领的美好诗篇，努力在“追赶江浙、争先江淮，高水平建设交通强市”中展现郎溪作为。

四是构建联动治超机制，营造良好运输环境。近两年，我县投入经费约1100万元，用于全县科技治超系统建设，新建非现场治超卡点6处，呈现出数字化、智能化、信息化的发展方向，构建“源头管、路面查、追踪罚”全程治超体系。结合电商和乡村特色产业发展，整合供销、邮政、商务等资源，实施三级物流体系建设“镇村物流体系达标工程”，建成具备客货运、快递、电商、物流等综合功能的镇级交通运输综合示范服务站2个、村级物流示范服务点20个，助推“工业品下乡、农产品进城”双向流通。新增新能源公交车110台，日发班次1042个，贯穿城区范围以外的8个镇；积极构建毗邻区域无缝换乘公交服务网络，推动与溧阳、高淳等省际毗邻地区一体互联。