谋规划、抓项目、促运输、推环保，
宣城市推进水运高质量发展

宣城市位安徽省皖东南，毗邻江浙，境内河流纵横，芜申运河、水阳江、青弋江川流而过。现有定级航道22条，货运港口10个，船舶保有量2794艘。近年来，我局以“谋规划、抓项目、促运输、推环保”，扎实推进水运高质量发展。

一、谋规划。为推动水运发展，完善政策依据，我市相继完成了《宣城港总体规划（修订）》、《宣城市部分水运项目国土空间规划》。宣城港共规划岸线19628.5米，将宣城港划分成5个港区，并调出部分项目永农面积约19.4028公顷，为宣城市水运发展提供有力保障。

二、抓项目。以“优江拓河、强港融区、绿水智航”为目标，加快水运基础设施建设。通过芜申运河宣城段、水阳江航道和汪联河航道整治，打通了太湖和长江水系，四级以上高等级航道里程从无到有达到60公里。建成郎溪定埠综合码头、宣州综合码头、汇金物流码头和广利川码头等一批码头，千吨级泊位达到29个。

三、促运输。我局积极提升水路运输能力，推动多式联运建设，出台集装箱运营补贴。2022年，我市实际完成港口吞吐量1232万吨，实现连续增长，集装箱吞吐量1375TEU。完成水路货运量15136万吨、货物周转量8035200万吨公里，位于全省第二。

四、推环保。我局“尘不上天，污不入河”要求积极推进水运绿色发展。推进船舶生活污水收集装置改造和受电设施改造，完成1938艘生活污水收集改造和325艘受电设施改造。加快码头环保设施建设，辖区内货运泊位已建成30套岸电系统，实现货运码头泊位岸电设施全覆盖。码头均已实施了道路、堆场硬化，建成雨水收集池及配套管网，完善港口自身环保设施。

下一步，我局以推进长三角区域一体化高质量发展为着力点，补短板，强优势，努力实现我市水运事业更高质量、更有效率、更可持续、更为经济的发展。

（一审：陈 锋）

（二审：饶培慧）

（三审：林 亚）