今年是中华人民共和国成立75周年，也是宣城推进高质量、跨越式发展的关键一年，做好今年工作使命光荣、责任重大。全市交通运输系统要牢牢锚定市委市政府提出的“全力打造长三角综合交通枢纽”目标，切实增强“一日无为、三日难安”的责任感和紧迫感，以奋发有为的姿态扎实做好今年交通运输工作，推动交通运输高质量发展不断实现新突破、取得新成效。

2024年全市交通运输工作总体要求是：全面贯彻落实习近平新时代中国特色社会主义思想，深入学习贯彻党的二十大精神，按照省委“向海而兴、借船出海”和市委“敢拼敢抢敢作为”工作要求，准确把握长三角中心区现代化城市定位，锚定“追赶江浙、争先江淮”目标，深化“一城五区”认识、强化“市县两级”联动，建设“一体、创新、绿色、融合、数字”的长三角中心区域综合交通枢纽城市，推动我市综合交通能级跃上“新高度”、运输产业体系展现“新效能”、实现双碳目标再出“新举措”、全域交旅融合绘就“新篇章”、行业改革创新取得“新突破”，早日建成“交通强市”、努力实现“人享其行、物畅其流”。

主要目标任务是：聚力开展“高速建设攻坚年、运输产业提质年、水运发展突破年”三年同创，全面完成“117”工作目标，即全年计划完成交通建设投资100亿元以上，力争完成150亿元，全心做好100项重点工作，全力实现“七个全面推进”。

（一）以政治建设为核心，全面推进党建引领

聚焦“政治引领抓党建”，始终把贯彻落实习近平新时代中国特色社会主义思想作为首要任务，把党的领导贯穿到交通工作全过程各方面。一是坚持政治统领筑根基。认真抓好党的二十大精神宣贯工作，巩固学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育成果。不断优化“五学联动”机制，深化“书香支部·悦读机关”建设，激发学习主动性、积极性。二是坚持基层导向强堡垒。充分发挥直属机关党委牵头抓总作用，构建直属机关党委统领、直属党委主抓、党支部各司其职的“1+4+25”党建工作格局。开展对标标杆支部活动，推广标杆支部在党员教育管理和活动组织宣传等方面先进经验做法。三是坚持党建品牌作示范。深化“五真五同”党建工作机制，持续开展“一支部一品牌”建设工作，充分发挥党支部和党员在推进交通运输工作落实、服务交通高质量发展中的模范带头作用。四是坚持从严治党正风纪。坚持全面从严治党永远在路上，以严的基调强化正风肃纪，以严的标准要求干部、以严的措施管理干部、以严的纪律约束干部，督促交通系统党员干部以优良作风促实干，以实干强作风。

（二）以高速建设为重点，全面推进一体发展

聚焦“高速建设攻坚年”，各类交通基础设施共推进，切实提升内联外畅综合立体交通发展能级，深度融入“三大都市圈”，实现无缝对接长三角。一是加密贯通高速公路。实施和推进11个高速项目，完成续建280公里、新开工42公里。实施高速公路“7+1+3”工程，即推进宣广改扩建、芜宣改扩建、宣泾二期、泾青、宁旌、长高、宣泾一期7个续建高速项目，力促杭合高速一期1个新开工项目，推进绩溪至旌德、宁国至泾县、杭合高速二期3个高速前期。加快实施溧宁高速郎溪开发区互通、宣桐高速仙霞互通、宣广高速宣城经开区互通3个互通项目。二是升级畅通干线公路。实施和推进20个新改建项目，完成一级公路续建88公里、新开工17公里；二级公路续建51公里、新开工36公里；美丽公路建设200公里。实施国省干线“10+5+5”工程，即加快G318山关至郎溪段、G318双塘至九女段、G329孙埠至大汪村段等10个项目建设，力促G233广溧路、S203四合至伏岭段等5个项目顺利开工，推动郎溪S203梅四路、绩溪S346荆白路、广德S341卢村至柏垫段等5个美丽公路项目加快建设。实施200公里大中修工程、50公里灾害防治、30公里安防提升、9座老旧危桥改造等4类养护工程。三是自然连通农村公路。实施和推进项目2600个以上。实施农村公路“4+2+5”工程，即完成提质改造197个435公里以上（其中县乡道升级改造75个317公里、建制村通双车道2个2公里、联网路120个116公里），完成危桥改造24座、生防工程2393个500公里以上、农村公路养护工程700公里以上。四是拓航联通融江达海。完成水运投资1.5亿元以上，实施和推进3个项目。实施水运“2+1”工程，即推进姚湾散货码头及月生建材厂码头2个续建项目，建成月生建材厂码头，芜申运河宣城段养护工程项目开工建设。

（三）以转变转型为关键，全面推进创新发展

聚焦“运输产业提质年”，优化公共交通发展体系，深入推进“放管服”改革和运输产业发展，实现“为民办实事、为企优环境”。一是培育产业发展动能。推动完善水路集装箱运输发展补贴办法。积极对接金融机构，推动交通物流专项融资，争取续贷转贷优惠政策。引培2-3家网络货运龙头企业和冷链运输龙头企业。新增旅游定制客运专线3条，培育新增17家运输龙头企业，实现规上企业达52家、降低运输成本12亿元。推进宁国数字化智慧物流产业园建设，完成投资5亿元。按节点开展海棠湾等4家国有码头资源整合。开工建设南江船舶修造厂技改项目，打造水阳江沿线造船基地。二是塑造公共交通优势。以“我的车 放心坐”公共交通品牌创建为引领，提升公交出行服务品质。着力推进城市公交线网优化调整，提升城市公共交通出行分担率至35%。初步建成毗邻、城际、城市、城乡、镇村公交高效衔接的五级网络服务体系，提高公交通达水平。依托云计算、大数据、人工智能等技术，着力推进公交领域市县两级“多码合并”“卡码融合”。探索“微公交”“定制公交”试点服务，开通通勤、通学、旅游、就医、娱乐5类个性化定制公交，着力满足市民出行需求。三是争创政务服务品牌。设立惠企政策兑现窗口，开展“送政策进企业”活动，完善政商恳谈会交办事项推进机制，打造涉路施工许可特色“一件事”。创成第二批信用交通建设试点市，细化信用承诺受理事项清单，推出“信易+出租”等3项守信激励应用场景，信用承诺推荐办理率达100%。推动5项高频事项由“承诺件”转为“即办件”，力争审批时间减少20％。优化12328热线办理机制，在广德等试点推动“我要开出租车”3类联合事项“一件事一次办”，实现网上业务办理量1万件以上。四是推动执法改革进程。加快推进执法队伍参公改革和行政执法体制改革。在全省率先探索推动“执法检查清单+人员培训清单+大队考核清单”标准化，建立完善“1+1+4+X”执法协作机制，形成联合监管全覆盖，力争道路运政和海事港航执法占比分别超30％和8％。积极探索跨区域跨部门执法机制，开展跨区域联合行动24次以上。确保国省干线超限率小于1%、危险货物运输电子运单覆盖率超95%，“两客一危”北斗系统、主动预防智能设备100%安装，重要航段船舶AIS在线率超90%。在建重点交通工程质量安全监督执法实现全覆盖。

（四）以向海而兴为动力，全面推进绿色发展

聚焦“水运发展突破年”，构建多式联运体系，优化交通运输结构，推进公共交通发展，加强绿色示范创建，实现“环保交通、低碳出行”。一是做优绿色客运创建。完成市区城市公交站台适老化改造50座、建设电子站牌30座。确保新增及更换公交车中新能源、清洁能源车比例达100%，新增及更换出租车中新能源车比例达60%。拓展现有4条城际公交功能，力争谋划开通1条省际毗邻公交。二是做好绿色货运拓展。建设7个省级乡镇综合运输服务示范站。推动开通宣州港集装箱航线，力争完成5000标箱。推进旌德零碳道路运输企业工程项目首创首成，力争获得国家试点项目。推动网络货运经营健康发展，培育壮大3家网络货运平台和骨干企业，积极申报3A级物流企业。推进本土水运网络平台建设，推动水运企业向综合性物流企业转型。申报创建1个全国农村物流服务品牌。三是做实绿色建设应用。强化污染防治工作，推动绿色低碳交通运输体系建设。分别启动、谋划20个绿色发展典型项目，加快推进老旧柴油营运货车淘汰更新并力争挺进全省前列。四是做强绿色水运发展。推进引江济淮船舶油改电“1+6+100”示范工程项目，实现全省首艘油改电货运船舶改造落地宣城。推进汇金物流码头等争创交通强国绿色低碳“近零碳码头”试点项目。完成389艘船舶受电设施改造，岸电使用率增长50%；落实“先交付后作业”措施，船e行船舶污染物接收转运处置率达100%。

（五）以交旅融合为中心，全面推进融合发展

聚焦“试点成果抓验收”，全面做好皖南交旅融合发展交通强国试点验收工作，紧密结合长三角生态文化休闲康养基地，进一步撬动全域旅游发展，实现“美丽经济”又好又快发展。一是加快美丽驿站建设。依托泾青高速公路，打造1个高速美丽驿站；依托5个普通国省道美丽公路，打造7个普通国省干线美丽驿站；依托农村公路品质示范路，打造N个农村公路美丽驿站，提升高速公路普通公路美丽驿站覆盖率。二是加固美丽公路品牌。以省级示范创建为重点，持续开展2个国家级、1个省级风景道争创工作。持续提升“一县一品”和“皖南川藏线”品牌影响力，完成编制交旅融合品牌和普通国省道美丽公路2个建设指南。推进一批农村公路品质示范路创建及美丽农村路建设，积极争创国省级“最美公路”等荣誉。三是加大客货邮运融合。建成旌德客运站。全市开通客货邮合作线路增至50条，每个县市区至少开通6条，实现覆盖建制村150个以上、客货邮服务站达22个。指导广德推进快递园区建设，整合3-4家快递企业入驻园区，实现“快递坐公交”。四是加深交通文化内涵。深化3个美丽公路新开工项目施工图设计，深入挖掘沿线文化，充分融入实施过程。结合历史人文将景观节点作为文化宣介窗口，依托5个普通国省道美丽公路建设，打造12个主题文化节点、25个地方文化节点。

（六）以安全畅通为目标，全面推进数字发展

聚焦“智慧交通抓转变”，打造辅助执法、管理、决策和安全的常态化应用，构建全市交通信息化建设“一盘棋”格局。一是建强一个中心。依托市级TOCC交通大数据中心，汇聚贯通全市交通数据资源，开展数据清洗挖掘。加强关键信息基础设施和重要信息系统防护，完成网络安全三级等保测评，确保数据存储和传输安全。加强与公安、数据资源等部门数据交换，做好与省厅、各县市区交通局数据共享，实现全行业动静态信息应归尽归，全市交通数据量由130亿突破至200亿条，传输速度提升20%。二是支撑三大平台。依托市级TOCC综合管理信息化平台、应用支撑平台、应急指挥平台，推动广德、郎溪、绩溪先行建设县级TOCC分中心，对先行建设专业信息化系统的单位给予资金补助。三是融合四项应用。接入部网约车数据，辅助打击网约车违规经营。完成科技质监总体建设，全面提升交通建设工程安全质量智慧化监管效能。加大水上非现场执法检测点布控力度，完成航道船舶智能卡口系统应用项目建设。建成城市公交信息化服务监管平台，提升公交监管水平。四是抓牢五项举措。加强人员教育培训和设备更新升级，提升基础设施安全水平。推广企业安全生产标准化建设和安全生产风险分级管控试点。推动行业企业通过TOCC实现日常安全检查。承办一次省厅组织的应急演练，提升应急联动和快速反应能力。开展交通运输行业治本攻坚三年行动，提升行业安全生产治理能力。

（七）以四力提升为抓手，全面推进队伍建设

聚焦“四力提升抓队伍”，不断提升干部队伍“四力”，营造良好干事创业氛围。一是千方百计引才。加强与组织、编制、人社部门对接，积极协调申报公务员招录、高层次人才引进、事业单位公开选聘招聘等，精准申报所需职位及专业。二是补钙赋能育才。巩固深化“六重六轻”突出问题专项整治成果，推动作风建设常态化、长效化。坚持“一周双随机”效能通报“周公示”制度，抓好节日“四风”问题监督检查，全面提升工作效能。三是关心关爱留才。鼓励专业技术人员职称申报，每年组织2次专业技术人员竞聘，对符合条件的及时予以聘用。建立谈心谈话机制，及时了解思想动态。四是压实担子用才。对符合条件、干事创业的干部及时提拔使用。提拔一批优秀科级干部、精心推荐一批科级后备干部、安排到重要岗位实践锤炼一批干部、安排到重大工程项目和重点任务一线摔打磨砺一批干部。